Электронный билет содержит ответ почти на любой вопрос о багаже — при условии, что вы знаете, куда в нём смотреть. Обычно не знают, и потому идут выяснять к стойке, в очередь.
Норма записана в квитанции
В маршрутной квитанции рядом с номером рейса стоит короткое обозначение багажа: 0 PC — багажа нет, 1 PC — одно место, 23 kg — весовая норма. Это поле относится именно к вашему билету и вашему тарифу, поэтому оно точнее любой общей таблицы на сайте перевозчика.
Если норма указана для каждого сегмента отдельно и цифры разные — действует самая строгая: по ней вас проверят на том плече, где она применяется.
Доплата — в личном кабинете
Багаж докупается по номеру бронирования и фамилии, без звонков. Цена в кабинете почти всегда ниже, чем в аэропорту, и разница на популярных направлениях доходит до нескольких тысяч рублей. Оплаченное место сразу появляется в квитанции — новую версию имеет смысл сохранить в телефон, а не оставлять в почте: в аэропорту связь бывает хуже, чем ожидается.
Онлайн-регистрация и бирка
Онлайн-регистрация открывается за 24–48 часов до вылета. После неё посадочный приходит в приложение или на почту, а в аэропорту остаётся только сдать чемодан. Для этого есть два пути:
- Baggage drop-off — отдельная стойка для тех, кто уже зарегистрирован. Очередь там короче обычной в разы.
- Киоск самостоятельной сдачи — печатает бирку, вы сами клеите её на ручку и ставите чемодан на ленту. В крупных аэропортах это самый быстрый вариант.
Бирку клеят на ручку, а не на корпус, и старые бирки с предыдущих рейсов снимают: сканер читает их наравне с новой и отправляет чемодан не туда.
Что держать в телефоне
Скриншот посадочного, номер бронирования, номер багажной бирки и фотографию содержимого чемодана. Первые два нужны всегда, третий — если багаж не приедет, четвёртый — если придётся описывать содержимое в службе розыска.
И зарядка: разряженный телефон с электронным посадочным превращает быструю процедуру в очередь к стойке.