Аэропорт Чатрапати Шиваджи (BOM): вылеты и посадочный

Нижняя находка — 3 045 ₽ в одну сторону, срединная — 4 068 ₽. Между городами 388 км — около 1 ч 9 мин прямым рейсом. Между этими числами реальная цена и живёт: она сдвигается каждый день вместе с остатком мест и глубиной покупки. Выборка от 30 октября 2026 года.

Города, которые попадаются в выборке из Мумбаи чаще остальных: Гоа, Дели, Бангкок, Москва, Дубай, Коломбо. Набор пересобирается вместе с данными, и на ваши числа его точнее покажет поиск.

На направлениях из Мумбаи в поиске чаще прочих встречаются IndiGo, Air India, Etihad Airways, Тайские авиалинии, Thai Lion Air и Srilankan Airlines. Это сводка по данным поиска, а не список базовых перевозчиков аэропорта: часть рейсов выполняется по код-шерингу, и состав меняется от сезона к сезону.

Эта площадка рассчитана на Мумбаи (Индия). Широта 19.096°, долгота 72.875°; отметка поля — 12 м над уровнем моря. Сколько ехать — зависит от точки старта и времени суток; к утренним вылетам к расчёту навигатора разумно прибавить запас.

По справочнику длина полосы — 3 509 м. Такой длины хватает и широкофюзеляжным дальнемагистральным машинам, и любым узкофюзеляжным. Полос в работе — 2. Полоса — асфальт. Полоса освещена, и ночные заходы здесь штатные. Последнее слово за авиакомпанией: она ставит на рейс ту машину, которая свободна в этот день.

Здесь действует пояс Asia/Kolkata, разница с Москвой — 3 часа вперёд. Время в билете всегда местное для своего аэропорта, так что на дальних маршрутах разница между вылетом и прилётом ничего не говорит о том, сколько вы проведёте в воздухе.

Пассажир имеет дело с кодом BOM — это ИАТА, он в билете и на багажной бирке. Специалисты пользуются VABB — кодом ИКАО из документации и метеосводок. Раскладка у них разная: ИКАО собран по регионам мира, ИАТА достался истории.

Аэропорт здесь не единственный — есть ещё Нави Мумбаи (NMI). Смотрите варианты по городу: разница в цене между площадками часто окупает лишние километры до терминала.