Аэропорт Иссык-Куль: адрес в системе бронирования и факты

Аэропорт Иссык-Куля. При бронировании он значится как IKU / UCFL. Аэродром с одной полосой на 3 800 м (асфальт) и со светотехникой. От Иссык-Куля его отделяет примерно 4 км по прямой.

IKU · UCFL Коды ИАТА и ИКАО
4 км До центра Иссык-Куля
1 взлётная полоса
3 800 м Наибольшая длина полосы (асфальт)
1 654 м Высота над уровнем моря
07:10 Местное время, +3 ч к Москве

Коды, полосы и высота — открытый справочник OurAirports; расстояние до города мы считаем сами по координатам. Официальная страница аэропорта: www.airport.kg/index.php?option=com_content&view=article&id=4&Itemid=6.

Аэропорт Иссык-Куль: аэропорты неподалёку

Из этого аэропорта поиск не отдаёт сейчас ни одного билета. Улететь можно из ближайшего — Ош (OSS), примерно 392 км по прямой. В списке ниже — всё, что в четырёхстах километрах; помеченные билеты отдают.

Технологичный подбор цен

Выдача по маршруту Иссык-Куль — Сочи на сейчас: билет в один конец от 6 956 ₽, круговой от 15 542 ₽, с багажом в брони от 10 973 ₽, бизнес-кабина от 125 339 ₽. Онлайн-регистрация у большинства перевозчиков открывается за сутки; посадочный после неё сохраняется в приложение или в кошелёк телефона.
Результаты сегодняшнего поиска: перевозчик и пересадки указаны у каждой строки.

Рейсы по алгоритму

Минимумы по месяцам Иссык-Куль — Сочи: декабрь — минимум 7 937 ₽; январь — минимум 10 802 ₽; февраль — минимум 12 789 ₽. Месяц без цифры означает, что находок по нему не собралось.
Данные пассажира сверяют с документом на стойке. Одна лишняя буква в фамилии — и билет придётся переоформлять.

Календарь стоимости Иссык-Куль — Сочи на ближайший месяц

Здесь показано, сколько стоит Иссык-Куль — Сочи в разные дни одного месяца.

Выберите число — откроется подбор на этот день, и оттуда же оформляется билет.

Коротко о перелёте

Перелёт IKU → AER занимает около 4 ч 20 мин. Направление Иссык-Куль — Сочи, расстояние — 2 962 км; минимальная цена из найденных — 6 955 ₽. Прилетев, вы окажетесь на 3 ч позади по времени. Это перелёт между странами, но не тот случай, когда без загранпаспорта не обойтись. Расчётная величина: у конкретного борта она отличается в обе стороны.

≈ 4 ч 20 мин Рейс идёт около
2 962 км Путь по прямой
-3 ч Часы сдвинутся на
6 955 ₽ Дешёвая находка
Посадочный талон в телефоне принимают почти везде, но на стыковочном маршруте с двумя перевозчиками бумажный вариант надёжнее.

Об аэропорте Иссык-Куль: частые вопросы

Что делать, если данные по аэропорту «Иссык-Куль» пусты?

Из Иссык-Куля билетов в наших выборках нет — ни прямых, ни с пересадкой. Это про продажу, а не про полёты: рейс может выполняться и не попадать к нашим партнёрам. Ближайшие аэропорты с билетами: Ош — 392 км по прямой.

Чьи рейсы записаны для вылета из аэропорта «Иссык-Куль»?

На направлениях из Иссык-Куля в поиске чаще прочих встречаются Уральские авиалинии, Nordwind Airlines, Аэрофлот и Centrum Air. Это сводка по данным поиска, а не список базовых перевозчиков аэропорта: часть рейсов выполняется по код-шерингу, и состав меняется от сезона к сезону.

Где по справочнику работает аэропорт «Иссык-Куль»?

Аэропорт работает на Иссык-Куль (Кыргызстан). Его точка на карте — 42.587° и 76.69°; до города — порядка 4 км, над уровнем моря 1 654 м. Время до терминала считайте от своего района и от часа выезда: у ранних рейсов дорога всегда обходится дороже по времени.

Какая длина полосы указана в аэропорту «Иссык-Куль»?

Максимальная длина полосы — 3 800 м. Такой длины хватает и широкофюзеляжным дальнемагистральным машинам, и любым узкофюзеляжным. Покрытие: асфальт. Огни на полосе стоят — площадка работает и в тёмное время суток. Это потолок возможностей, а не расписание: в реальности на рейсе стоит та машина, которую авиакомпания смогла выделить в этот день.

Какое смещение времени зафиксировано в аэропорту «Иссык-Куль»?

Время в аэропорту идёт по Asia/Bishkek, разница с Москвой — 3 часа вперёд. В билете обе цифры местные — у вылета своя, у прилёта своя; длительность рейса указывается отдельной строкой.

Как аэропорт «Иссык-Куль» записан в базе?

Первый код — IKU, ИАТА; он печатается в билете, отображается на табло и наклеивается на багаж. Второй — UCFL, ИКАО; его читают диспетчеры и метеорологи. Логика есть только у второго: регион задаёт начальную букву, из-за чего у соседних площадок коды похожи.

Почитать в блоге