Аэропорт Термез: адрес в системе бронирования и факты
Аэропорт Термеза. При бронировании он значится как TMJ / UZST. Аэродром с одной полосой на 3 000 м (бетон) и со светотехникой.
Коды, полосы и высота — открытый справочник OurAirports; расстояние до города мы считаем сами по координатам.
Термез — аэропорт из вашей квитанции
Аэропорт Термез: аэропорты неподалёку
Если регистрация уже закрылась, ближайший аэропорт иногда спасает день.
Коротко о перевозчике
Ближайшие вылеты — в начале списка.
Технологичный подбор цен
Сейчас по маршруту Термез — Сочи доступно: билет в один конец от 6 956 ₽, круговой от 15 542 ₽, с багажом в брони от 10 973 ₽, бизнес-кабина от 125 339 ₽. У каждой строки видно багаж и пересадки: тариф без багажа дешевле в списке и дороже на стойке регистрации.
KGD
AER
KGD
AER
KGD
AER
AER
KGD
KGD
AER
AER
KGD
Рейсы по алгоритму
Нижняя цена по месяцам Термез — Сочи: декабрь — минимум 7 937 ₽; январь — минимум 10 802 ₽; февраль — минимум 12 789 ₽. Цифры обновляются ночным сбором, поэтому цена на экране поиска может отличаться от той, что в ряду.Отправление на декабрь
Отправление на январь
Отправление на февраль
Календарь стоимости Термез — Сочи на ближайший месяц
Календарь Термез — Сочи собран из последних находок: цифра в клетке — это то, за сколько билет реально нашли, а не средняя по направлению.
Цена билета в разные месяцы
Ряд по месяцам на линии Термез — Сочи: ноябрь даёт 8 291 ₽, декабрь — 16 420 ₽. Ряд собран по реальным поискам, поэтому показывает, что покупали, а не что публиковали.осень средняя цена держится на 8 398 ₽, зима поднимается до 16 420 ₽: разница 96 %.
Коротко о перелёте
Направление Термез — Сочи (TMJ → AER): 2 406 км расстояния, порядка 3 ч 40 мин полёта, нижняя находка — 6 955 ₽. Маршрутную квитанцию хватит показать с экрана телефона. В городе прилёта время на 2 ч назад — прилёт по билету может оказаться «раньше» вылета, и это не ошибка. Рейс идёт из страны в страну — внутренний паспорт не подойдёт. Время в пути мы вывели из расстояния — расписание конкретного борта покажет своё.
Что спрашивают об аэропорте Термез
Какие значения цены записаны из Термеза в Москву?
Нижняя находка — 9 967 ₽ в одну сторону, срединная — 19 945 ₽. Расстояние — 3 030 км, прямой рейс занимает примерно 4 ч 27 мин. Между этими числами реальная цена и живёт: она сдвигается каждый день вместе с остатком мест и глубиной покупки. Выборка от 30 октября 2026 года.
Что содержит выборка направлений из аэропорта «Термез»?
Список городов, куда из Термеза билеты попадаются чаще всего, выглядит так: Москва, Санкт-Петербург, Ташкент, Казань, Калининград, Сочи. Полным расписанием он не является: у части рейсов сезон короткий, и через несколько месяцев набор будет другим.
Что показывает база по компаниям из аэропорта «Термез»?
Перевозчики, чьи билеты из Термеза попадаются чаще всего, — Uzbekistan Airways, Азимут и ИрАэро. Список считан по продаже, а не по договорам с аэропортом; код-шеринг перекраивает его каждые несколько месяцев.
Что записано о расположении аэропорта «Термез»?
Эта площадка рассчитана на Термез (Узбекистан). Широта 37.281°, долгота 67.319°; над уровнем моря 313 м. Сколько ехать — зависит от точки старта и времени суток; к утренним вылетам к расчёту навигатора разумно прибавить запас.
Какая длина полосы указана в аэропорту «Термез»?
Самая длинная полоса тянется на 3 000 м. Это стандартная длина под узкофюзеляжные машины; широкофюзеляжный дальнемагистральник сюда не поставят. Поверхность полосы — бетон. Огни на полосе есть, поэтому темнота вылетам не мешает. По длине полосы видно, какая техника сюда заходит в принципе, но не какая прилетит к вам: борт назначает перевозчик под конкретную дату.
По какому поясу идут рейсы в аэропорту «Термез»?
Часовой пояс здесь Asia/Samarkand, разница с Москвой — 2 часа вперёд. Помните об этом при стыковках: пересадочный интервал считается по местному времени пересадочного аэропорта, а не по вашему домашнему.
Как аэропорт «Термез» записан в базе?
Аэропорту присвоены два кода. TMJ — трёхбуквенный ИАТА, он попадает в билет, на табло и на бирку чемодана. UZST — четырёхбуквенный ИКАО, язык диспетчеров и метеослужб. ИКАО построен по регионам мира, поэтому первая буква у соседей общая, а ИАТА такой системы не знает.